Sobre oferta laboral tiene al sector automotriz con 3 mil vacantes: Claugto

En la actualidad no hay despidos ni descansos masivos a causa de los paros técnicos, pues se trabaja en estrategias de tandeos de horarios, señala Alfredo Arzola

Alfredo Arzola López, director general del Clúster Automotriz de Guanajuato (Claugto), aseguró que la sobre oferta laboral en el estado ha propiciado que haya al menos 3 mil vacantes en la industria automotriz.

El industrial guanajuatense dijo que hoy día los jóvenes recién egresados, y toda la plantilla laboral que hay en la entidad, de más de 3 millones de personas en edad productiva, tienen posibilidad de encontrar puestos de trabajo en el área que más les apasione y de acuerdo a las capacidades con que cuenten.

“En la última encuesta de agosto a octubre de este año, traíamos una necesidad de mano de obra para este trimestre, de entre 3 mil y 4 mil nuevos empleos, solo en el sector automotriz”, detalló.

El puesto más complicado de cubrir en la industria automotriz son los ingenieros y técnicos especializados, pero no por desabasto de mano de obra, sino que los trabajadores de ese nivel de especialización buscan áreas de oportunidad en otros segmentos.

Continuarán paros técnicos, no así descanso de personal

Arzola López señaló que si bien Guanajuato no está exento de tener paros técnicos en las armadoras, actualmente ya se está socializando más el tema de los descansos paulatinos.

Aseguró que en la actualidad no hay despidos ni descansos masivos a causa de los paros técnicos, pues se trabaja en estrategias de tandeos de horarios, y cambios en las líneas de producción, para que el grueso de los colaboradores siga laborando.

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“Recordar que las empresas de Guanajuato, sin contar el abasto al mercado local, le venden a más de 25 ensambladoras de América del Norte; no es adaptarse a las cinco de Guanajuato, es adaptarse a 25 ensambladoras que están teniendo diversidad en su producción”, dijo.

Pese a este escenario, el director general del Claugto señaló que la industria automotriz en Guanajuato cerrará con un superávit de entre 3 y 4 % respecto al 2021, pero todavía muy lejos de las cifras de producción de autos que mantenían en 2019, de alrededor de ocho millones de vehículos producidos.

Fuente: PÁGINA CENTRAL